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機車是很多人不能缺少的運輸工具，為了要不讓這個工具出問題，定期保養和檢查是很重要的事。你有碰到將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法開動的時候嗎？或者是騎行到一半，突然難以加油門，機車需休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？或是煞車油、機油變質使得煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或是以上這一些狀況，一定要知道多久要檢查、保養你的機車和哪個時間該更換電池。有好的保養觀念騎行的時候才會更加安全喔！

各位在保養以及檢查機車時，經常會忽略機油的保養，有好的機油對機車而言非常重要，機油擔任散熱、潤滑和清潔三個重要任務。

機油會隨著高溫和使用時間使得裂解，因此潤滑功能會衰退；另外機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨著使用里程進而增添鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，不單能讓引擎保持潤滑保護機件，也能夠利用舊機油排出帶走鐵粉及髒汙。

哪個時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？經常看到更換里程是1000km，但同樣有人說1000km就換掉很浪費，甚至是有些3000km才更換的。到底更換里程多久呢？實際上這個問題關係到機油的水準，假設是更換一般的機油，1000km約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度可能會比品質更好的機油速度更加快，但是機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境從而調控保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎乘，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不用拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕抑或是更換，必定比一瓶機油貴上許多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛輕忽，但是煞車油實際上扮演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿時，煞車油會經由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的順序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以設想煞車油就跟機油類似，但是它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住或許會使煞車無力，或煞車直接鎖死引發摔車，相當恐怖。煞車油假使長時間使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需定期保養檢查及更換。

當行進時察覺煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控時，可多留意是不是該更換里程了？通常最好的更換里程時機為達到10,000km的時候。

按時汰換的優點在能避免煞車油氧化導致結晶硬化，說到底煞車是機車相當重要的一環，為了要避免停紅綠燈、急煞時發生意外，因而替換煞車油同樣為不容忽略的保養之一。

能使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分量，評斷是否需要換掉。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「留意而且建議替換」，4％以上時為「務必更換」。除此之外要留意的是，就算兩年以內皆沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而即使沒什麼機會騎車，仍然必須保養機車與汰換煞車油。

更換機油以及煞車油沒絕對的基準值，不同的騎士運用的方式以及習慣大不相同，像是某一些人每天騎乘機車，某些人則會搭大眾交通工具作為代步工具，騎行機車的次數不多，騎士可以根據自身機車情況換掉機油抑或是煞車油。假如不知道何時換掉最適合，可以趁日常保養檢查時，詢問車行是否需替換。瞭解機車哪個時間該保養、檢查是非常重要的行車安全事項之一喔！

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機車是很多人無可替代的運輸工具，為不讓該工具出問題，按期保養和檢查是很重要的事。你有遇到快要遲到急著出門的時候，發覺電瓶沒電怎麼樣皆無法開動的時候嗎？又或是騎行到一半，忽然沒辦法加油門，機車需要休息一段時間，隨後和你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車還是執意往前衝的瞬間嗎？不想再遇到電瓶沒電或是以上這一些情況，必定要知道多久需檢查、保養你的機車和什麼時候該更換電池。有好的保養概念騎乘的時候才會更安全喔！

機油對機車而言很重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在我們心臟裡面的潤滑。以這個為例子來設想，所說的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為甚麼會阻塞呢？因為血液裡頭有些脂肪和雜質，這個情形就像引擎在運轉的時候，機油在機體上面潤滑摩擦，同樣或許會有雜質出現。假如機油始終沒換，時間一久雜質也許會卡在引擎內，潤滑程度就會愈來愈差，接著引擎配件一個一個損害，或者是直接縮缸就容易產生危險。大家的身體需做健康檢查，機車也需按期保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

換掉機油的目的主要是為了要保護引擎組件與排髒，就像更換濾心的概念一樣，因此按期更換里程替換機油保養，能供應引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用壽命也能更長久。

由於不一樣車款的引擎運行速度不同、不相同車主的使用習慣也不同，還有氣候也會影響機油的水平，因而建議以正廠公告的更換機油周期為準，並且車主同樣能判斷自己的車況，來考量替換機油的時機，或是請相信的機車行判斷。

一般定期保養建議每1000公里更換里程一次，或者是每次儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號的時候，就是在提醒你更換機油的時間到了。

機車的煞車系統我們最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）及鼓煞的螺旋深度，煞車油時常被駕駛輕忽，但煞車油基本上飾演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管運送到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才形成了煞車力。從這個煞車作動的次序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以設想煞車油就跟機油類似，不過它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住或許會使煞車無力，或者是煞車直接鎖死促成摔車，十分可怕。煞車油倘若長時間使用不更換保養容易導致機車出問題，因此需要定期保養檢查和更換。

當行駛時發覺煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，可以多注意是否該更換里程了？一般最好的更換里程時機為達到1萬km的時候。

定期換掉的優勢在能夠避免煞車油氧化促成結晶硬化，畢竟煞車是機車很重要的一環，為了避免停紅綠燈、急煞時發生事故，因此換掉煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

可使用煞車油檢測器來檢測煞車油中水分量，判別是否要汰換。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「注意而且建議替換」，4％以上時為「務必更換」。另外要注意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因此即便沒什麼機會騎車，依舊一定保養機車以及汰換煞車油。

更換機油與煞車油沒一定的基準值，不同的騎士運用的方式和習慣大不相同，例如某一些人每天騎行機車，某些人則會搭大眾運輸工具當成代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能依照自身機車情況替換機油或煞車油。若不知道哪個時候替換最合適，能夠趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是不是需替換。認知機車何時該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

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無論擁有怎樣的汽車，只要是愛車的人皆會按期讓汽車去汽車美容做保養，讓自己愛車的外觀看起來閃閃發光，就像是大家出門皆會打扮。車子能夠透過打蠟、貼膜、洗車等等汽車美容保養的方法，使愛車煥然一新。

做汽車美容唯有一個目的：讓汽車保持閃閃發光，如此一來家庭出遊或是和對象約會，開車出去都會好有面子，汽車看起來乾淨心情也會開心。但你了解汽車美容有哪一些推薦的保養項目，這些推薦項目有什麼樣區別嗎？

談到汽車美容及保養，各位可能會在想，牽新車的時候需要美容嗎？假如要進行美容保養，那究竟要用哪一種才好呢？上網找資訊或者與汽車美容店老闆溝通完以後，可能還是會陷入要打蠟、鍍膜或貼膜等等不同的選擇之中，如果新車就有這種選擇麻煩，那開了一陣子的車子呢？又該如何抉擇汽車美容保養的方式？

首先，於選擇汽車美容外型保養之前，先來了解一下汽車的外型烤漆到底是怎麼組成的，再來考量各位推薦的方式吧！

正常來說，車子外型最底層的地方就是金屬板金，板金之上是一層防鏽漆，防鏽漆再來為一層底漆，於底漆上方就是汽車展露出顏色的色漆，在最外層則一層金油層。新車於出廠的時候，為保護在交車時能維持無損的狀態，通常皆會推一層薄薄的蠟，避免運送過程之中車子外觀有髒汙的情況。不過假設要保護愛車，通常或是會推薦交車後1~2星期內即早到汽車美容保養，讓愛車外觀可得到應該有的維護。

於選擇汽車美容項目的時候，相信各位常常面對一種問題，就是要鍍膜或者打蠟？由於這兩種方法都可以使愛車帶來保護和閃耀，但是它們卻存在於顯著的不同。

鍍膜為一種透明的保護層，一般是聚合物材料製成，可以有用地阻礙外界環境的污垢、蟲屍或是樹脂等有害物質。鍍膜有名氣較長的持久性，通常可以維持數年之久，使愛車長時間得維持亮麗的外觀。但是鍍膜的價格通常較打蠟高，並且要專門技術進行施工，故推薦在專精的汽車美容店執行。

打蠟是一種常見到的汽車美容方式。打蠟是把蠟塗抹于車漆外層，可能會變成一層保護層，也可以保護車漆防止受外界環境的刺激。打蠟與鍍膜比價錢較為便宜，且車主可以自行進行打蠟。但是打蠟的持久性較短，要每隔數月重新打蠟，另外打蠟在抗刮擦性能上相比鍍膜稍遜一籌。

汽車美容是保養愛車內裝或者外觀關鍵的方式。如外觀打蠟、鍍膜和內飾保養等都是有效用的方法，但保護效果也會不同。故于選擇汽車美容保養的時候，我們推薦按照自己的需求及使用情形來做出抉擇，抑或是請問專精的汽車美容店家。讓我們按照愛車的要求，替它挑選出最合適的保養方式。而且汽車美容並非越貴越好，反倒要挑選符合自己需求以及使用習慣的美容項目。

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不論是新車或是老車都需要好好照顧，就像老婆無論是青春妹或者熟齡女，也都需好好寵愛，才能陪伴你走得長久。無好好保養或按期檢查，哪天發現損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或者是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，故機車保養是很重要且不可忽視的！至於需保養甚麼？多久需要保養抑或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的課題，皆是你要先有的基本觀念。

機油對機車來說很重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個當作例子來設想，所說的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為什麼會阻塞呢？因為血液裡頭有些脂肪和雜質，這個情況就像引擎在運轉時，機油在機體之上潤滑摩擦，也可能會有雜質出現。若機油一直沒換，久而久之雜質可能會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，然後引擎組件一個一個損壞，或者是直接縮缸就容易發生危險。各位的身體要做健康檢查，機車一樣要定期保養，因而更換機油是機車保養十分重要的一環。

哪個時間才是機油更換里程最好的時機點呢？答案實際上就在每輛機車的產品手冊上，不過照常理而言，普通125cc~200cc的摩托車到了騎乘1000～1500公里的更換里程抑或是半年就該進行檢驗更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的基準，倘若都拖著不理，或許會造成活塞、曲軸等等組件受損。在適宜的更換里程汰換機油是機車保養的一種，假如條件同意的話提早做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的年限。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛輕忽，但是煞車油其實出演了煞車作動非常重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會經由油管運送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的次序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以預想煞車油就與機油類似，但它堵塞的地方更像身體的血管，假設變質卡住也許會讓煞車無力，抑或是煞車直接鎖死引發摔車，十分可怕。煞車油若長久使用不更換保養容易引發機車出問題，因此要定期保養檢查以及更換。

機車煞車油的更換能夠從更換里程、使用情況以及時間來確認保養時機。普通建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了汰換煞車油外，還要清潔、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有阻塞。假設沒有常常騎乘機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清洗煞車總成部件，防止煞車出問題。

什麼時候要更換機車的機油、甚麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精準的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都僅為一個參閱，最終還是會根據自己機車騎行的情形來決定為了確保引擎的健康度，讓它能更長時間的使用，大家平常千萬不要遺忘要去檢查、保養，而且按時去更換機油或是煞車油！

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機車是滿多人不可缺的交通工具，為了不讓這個工具出狀況，定期保養與檢查是十分重要的事。你有碰見就快遲到急著出門時，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法發動的時候嗎？或是騎行到一半，忽然無法加油門，機車要休息一陣子，然後跟你討零用錢嗎？或者煞車油、機油變質促成煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車照樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或者以上這一些狀況，一定要知道多久要檢查、保養你的機車與哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎乘的時候才會更加安全喔！

機油對機車來說十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在我們心臟內的潤滑。以這個為例子來設想，所謂的心肌梗塞又或是中風皆是血管塞住，為何會阻塞呢？因為血液裡面有些脂肪和雜質，這個狀況就像引擎在運行的時候，機油在機身之上潤滑摩擦，同樣可能會有雜質出現。倘若機油遲遲沒換，久而久之雜質也許會卡在引擎內，潤滑水平就會愈來愈差，接著引擎零件一個一個破損，或直接縮缸就容易出現危險。各位的身體需做健康檢查，機車一樣需按期保養，因此更換機油是機車保養相當重要的一環。

什麼時間才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000千米，但是同樣有人說1000千米就換很浪費，甚至於有些3000千米才替換的。到底更換里程多久呢？其實這個疑問關聯到機油的水準，假設是汰換一般的機油，1000千米約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更加快，但機油的費用和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境繼而調控保養的頻率，在台灣假如是普通市區騎乘，建議依據原廠推薦的更換里程進行保養，畢竟不需要拿自己的機車去賭，一顆引擎修理或是更換，絕對比一瓶機油貴上許多。

煞車油保養常常被機車族怠忽，那又該怎麼樣檢查是否要更換呢？起初來認識一下機車的剎車系統，它是經由煞車油傳達壓力來推動來令片(煞車片)，使來令片跟碟盤互相摩擦，以減緩或者中斷機車的傳動，達成操縱車速的目的。但你或許不知道，煞車油也會跟著時間以及使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所生產的熱量以及空氣中的水分，新的煞車油一開始幾乎是透明色，在經過長時間使用後會變成深咖色，肉眼即能辨認它有沒有變質。

縱使煞車油的沸點非常高，可是在使用1、2年後由於吸取水分的關係沸點會減低，推薦每兩年更換一次為佳。由此得知煞車油的保養對於機車而言一樣是很重要的。

機車煞車油的汰換能從更換里程、使用狀況以及時間來確定保養時機。普通建議每10000千米應該要更換煞車油，每20000千米除了替換煞車油外，還要清洗、保養煞車其它部件，避免煞車作動的路程中有堵塞。假如沒有時常騎乘機車，則推薦最少一年更換一次煞車油，兩年檢查和清潔煞車總成部件，防止煞車出問題。

甚麼時候需要更換機車的機油、甚麼時候需去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，實際上還是沒有一個精準的答案。每一個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣一樣會影響，而說明書上也都只為一個查閱，最終還是會依照自己機車騎行的狀態來決定為確認引擎的健康度，讓它可以更長時間的使用，大家平常千萬不要忘記要去檢查、保養，並且按期去更換機油或者是煞車油！

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不管是新車或是老車都需好好照顧，就像老婆無論是青春妹或熟齡女，也皆要好好疼愛，才能夠陪你走得長久。無好好保養或定期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你一直努力催油門也很難催動，因此機車保養是十分重要且不可忽視的！至於需要保養甚麼？多久需要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等的議題，皆是你要先有的基本概念。

電瓶是機車電系運作的啟動來源，每當電瓶沒電的時候，就會引發難以啟動、拋錨等等問題。只不過許多人在保養電瓶的時候，皆不知道自己汰換的是哪一個。保養電瓶前要先了解自己的電瓶，基本上機車電瓶主要分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的費用低廉、安定性佳，可是天冷充放電功用比較差容易沒電；鋰鐵的效能優，重量輕，天冷穩定性高，不過價格相比之下稍貴一些。兩種皆有優劣勢，推薦大家可以視情形，選擇適合自己車的電瓶。

電瓶對機車而言是很重要的零件之一，推薦平常好好保養，可省下不少支出外，一樣比較不會發生要騎車的時候忽然電池沒電的窘境。

如何判斷電池沒電需更換？

（壹）電壓錶：利用電壓錶進行電壓值是否有到達12.6V。

（貳）電瓶外觀：檢查外觀是不是有不明隆起又或是漏液，且對加水式電瓶檢查電瓶水量。

（參）電瓶測試儀：經由電瓶測試儀的數據判別電瓶的年限跟效能。

一般車行建議每25,000~30,000KM，可保養或檢查換里程，但是絕大部分的車主通常在車子已發不起來的情形才著急找機車行更換電瓶。為防止騎行到半路電池沒電，建議平時就能經由定期的保養及檢查去追蹤電瓶的狀況！

一顆本來可使用兩三年以上的電瓶，但是卻不對它做任何保養的動作，它或許很快就損壞了，假如電瓶按時有加水或充電，很多都是能撐更久的！因而好好保養不僅能避免騎車時忽然沒電，還能增長電瓶的使用年限與效率。

為不要讓你的機車騎到半路忽然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養和更換電瓶很重要！事先做好保養除了可以避免電瓶沒電無法開動引擎的情形，還能讓你在騎行的時候更加順暢。但實際上電瓶的壽命還是會因為每個人的使用習慣與電瓶本身的水平而有長短。專業的維修店家都會準備檢驗電瓶健康狀態的專業儀器，能夠精確可以知道電瓶的壽命是不是已經到要更換的地步，測量速度很快，而且不用拆下電瓶就能執行，建議大家可以按時請店家保養的時候協助確認電瓶的壽命，能夠大幅降低機車突然拋錨，要拖吊救援的窘境。

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無論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆無論是青春妹又或是熟齡女，也皆要好好寵愛，才可以陪你走得長久。沒有好好保養或者是按時檢查，哪天察覺損傷才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你一直努力催油門一樣很難催動，因此機車保養是相當重要且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久需要保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的課題，皆是你要先有的基礎概念。

電瓶是機車電系運轉的發動來源，每當電瓶沒電時，就會促成無法啟動、拋錨等等狀況。只是許多人在保養電瓶的時候，皆不知道自己汰換的是哪一個。保養電瓶前要先認識自己的電瓶，基本上機車電瓶首要分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的費用低廉、平穩性佳，但天冷充放電效能較為差容易沒電；鋰鐵的重量輕，天冷穩定性高，效能優，只不過價錢相比之下稍貴一些。兩種都有優劣勢，推薦大家能視狀況，選擇適合自身車的電瓶。

當機車長時間沒有騎乘，容易在要開動時出現無法啟動的狀況，這個問題常常是因為電瓶漏電了。此時才會發覺自己有多久沒有好好的保養電瓶。這邊說到的電瓶漏電，除了電瓶自己漏電之外，經常是由於機車的某個零件受損，促成該零件電路沒關閉，不管在騎車時又或是停止的時候，電瓶的電會一直流過去，促成不斷耗電而引發電瓶漏電的狀態。這個時候就得要檢驗你的電路系統究竟哪處產生問題造成電瓶漏電。

電力關聯著機車是不是能夠開動以及運行，是機車相當重要的組件之一，有哪一些保養方式能讓電瓶更為健康呢？

【1】倘若知道長時間不會騎行，可先拔掉電瓶的負極端子，防止電池消耗電力。若真的一陣子沒騎，能夠先用電表檢查電瓶的電壓，再使用電瓶充電器幫電瓶充電保持電力。

【2】假使沒內建電壓表，能裝置電壓表來監管檢驗電瓶電壓，可實際看到電瓶電壓的變化，無論是沒上升抑或是過高，都代表有迴路不正常，這時候就可以盡早檢測問題在哪邊並且趕快更換故障的零件。

不想再度為機車電瓶沒電而煩惱，平常就要保養電瓶和留意更換時間是不是到了。機車電瓶保養的概念和按時健康檢查一樣簡易、重要，只要平時花點小錢保養和注意更換里程時間，就能大大減低電瓶沒電的幾率。儘管保養電瓶不太起眼，不過它能大大提高騎行的安全性，不僅可讓騎行的時候更舒適，還能增長機車使用壽命，大家一定要重視平時的保養，保障自身騎行的時候的安全喔！

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無論是新車或老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹又或是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能陪你走得長久。沒好好保養抑或是按期檢查，哪天發現破損才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，故機車保養是非常重要且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等的議題，皆是你要先有的基礎觀念。

機油對機車而言十分重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在大家心臟內的潤滑。以這個作為例子來設想，所說的心肌梗塞又或是中風都是血管塞住，為什麼會阻塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，此狀態就像是引擎在運作的時候，機油在機體之上潤滑摩擦，也也許會有雜質出現。假設機油始終沒換，長此以往雜質或許會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，接著引擎零件一個一個損壞，或直接縮缸就容易產生危險。大家的身體需做健康檢查，機車一樣需要按時保養，於是更換機油是機車保養十分重要的一環。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000公里，不過同樣有人說1000公里就汰換很浪費，甚至有些3000公里才更換的。到底更換里程多久呢？實際上這個問題關聯到機油的水平，若是換一般的機油，1000公里大約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，可是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣和環境從而調整保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎行，建議按照原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕又或是更換，必定比一瓶機油貴上滿多。

煞車油保養經常被機車族怠忽，那又該如何檢查是否要更換呢？首先來了解一下機車的剎車系統，它是透過煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，令來令片跟碟盤相互摩擦，以延緩或是中止機車的傳動，達成操縱車速的目的。但你可能不知道，煞車油一樣會隨時間和使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產生的熱量和空氣中的水分，新的煞車油一開始近乎是透明色，在通過長久使用後會變成深咖色，肉眼就能辨識它有沒有變質。

儘管煞車油的沸點非常高，但是在使用1、2年後因為吸收水分的關係沸點會降低，推薦每兩年更換一次為佳。由此得以瞭解到煞車油的保養對於機車來說一樣為十分重要的。

機車煞車油的換可從更換里程、使用狀況及時間來確認保養時機。一般建議每10000公里本該要更換煞車油，每20000公里除了汰換煞車油以外，還要清洗、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有堵塞。倘若沒有常常騎乘機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查和清潔煞車總成部件，防止煞車出狀況。

更換機油以及煞車油無必定的標準值，不同的騎士使用的方法和習慣大不相同，像是有些人每天騎行機車，有一些人則會搭乘大眾運輸工具做為代步工具，騎乘機車的次數較少，騎士能依照自身機車狀況更換機油又或是煞車油。倘若不知道哪個時間汰換最適合，可以趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是否要更換。瞭解機車哪個時間該保養、檢查是非常重要的行車安全事項之一喔！

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機車是滿多人無可取代的交通工具，為不讓這個工具出狀況，按時保養與檢查是非常重要的事。你有碰到快要遲到急著出門的時候，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法驅動的時候嗎？抑或是騎乘到一半，突然無法加油門，機車需休息一段時間，然後跟你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或者是上述這幾個狀態，必定要瞭解多久需要檢查、保養你的機車與哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更為安全喔！

電瓶是機車電系運轉的驅動來源，每次電瓶沒電時，就會導致難以發動、拋錨等等問題。只是許多人在保養電瓶的時候，都不知道自己換的是哪種。保養電瓶前要先了解自己的電瓶，基本上機車電瓶主要分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的價錢平價、平穩性佳，可是天冷充放電能力比較差容易沒電；鋰鐵的效能優，重量輕，天冷穩定性高，只不過費用相較之下稍貴一些。兩種都有優劣，建議大家能視情形，選擇合適自身車的電瓶。

當機車長期沒有騎行，容易在要驅動的時候出現無法啟動的狀況，這個問題常常是由於電瓶漏電了。這個時候才會發現自己有多久沒有好好的保養電瓶。這邊談到的電瓶漏電，除了電瓶自身漏電之外，常常是因為機車的某個零件破損，造成該零件電路沒有關閉，無論在騎車時抑或是停止的時候，電瓶的電會不斷流過去，導致持續耗電而引發電瓶漏電的情況。此時就得要檢驗你的電路系統究竟哪裡發生問題導致電瓶漏電。

電力關聯著機車是否能夠開動和運作，是機車非常重要的零件之一，有哪些保養方式能讓電瓶更加健康呢？

（1）假如知道長久不會騎行，能先拔掉電瓶的負極端子，防止電池消耗電力。假設真的一段時間沒騎，能先用電表檢驗電瓶的電壓，再使用電瓶充電器幫電瓶充電保持電力。

（2）假使沒有內建電壓表，可以安裝電壓表來監管檢查電瓶電壓，可實際看到電瓶電壓的改變，不論是沒有上升或過高，都表示有迴路不正常，這時候就能即早檢查問題在哪邊並且趕快更換故障的零件。

為不要讓你的機車騎到半路突然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養與更換電瓶相當重要！事先做好保養除了能夠避免電瓶沒電難以啟動引擎的情況，還可以讓你在騎行時更順暢。但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣與電瓶本身的水準而有長短。專業的維修店家皆會準備測驗電瓶健康情形的專業儀器，可精準可以瞭解到電瓶的壽命是否已經到需要更換的地步，測量速度相當快，而且不用拆下電瓶就可以執行，建議大家能夠按時請店家保養時協助確認電瓶的壽命，能夠大幅降低機車突然拋錨，要拖吊救援的窘境。

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不論是新車或者老車都需要好好照顧，就像老婆不論是青春妹或者是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能夠陪你走得長久。無好好保養或是定期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是相當重要並且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等的議題，皆是你要先有的基礎觀念。

機油對機車而言十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個為例來設想，所說的心肌梗塞或者是中風皆是血管塞住，為甚麼會堵塞呢？因為血液裡面有些脂肪和雜質，此狀態就像引擎在運作的時候，機油在機身上面潤滑摩擦，也或許會有雜質出現。倘若機油一直沒換，時間一久雜質或許會卡在引擎內，潤滑資質就會愈來愈差，接著引擎零件一個一個損傷，或直接縮缸就容易出現危險。大家的身體需要做健康檢查，機車一樣需按期保養，於是更換機油是機車保養很重要的一環。

汰換機油的目的主要是為了要保護引擎零件及排髒，就像汰換濾心的概念一樣，於是定期更換里程汰換機油保養，能提供引擎足夠的潤滑和保護，使機車使用年限也能更長久。

由於不一樣車款的引擎運轉速度不一樣、不同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候也會影響機油的水準，因而建議以正廠公告的更換機油周期為準，並且車主也能判斷自己的車況，來考量更換機油的時機，抑或是請相信的機車行評估。

一般按期保養建議每1000公里更換里程一次，又或是當儀表板上的里程數達標準，亮起汰換機油的燈號時，就是在提醒你替換機油的時間到了。

煞車油保養十分容易被車主怠忽，許多皆是等到整個變色，又或是發覺有沈澱物才做檢查更換，可是到了更換里程卻不更換，最直接影響便是煞車力度。當車油跟著運用時間劣化，煞車力量會漸漸減弱，容易促成機車出問題，最危險則是碰到緊急問題時，機車煞車卻難以供應充分的制動力，造成遺憾的事，所以煞車油按期保養與更換，是十分重要的保養事項。

哪個時候更換里程最合適呢？一般推薦1萬公里更換，操駕愈激烈愈需要提前保養。假使是沒有經常行駛的機車，建議也別超過兩年才更換，由於就算是平時沒在使用的車輛，煞車油仍然會漸漸吸取空氣中的水分，引發變質進一步影響到煞車，管路內同樣容易生鏽與水垢。若不太會分辨，也能夠趁換機油或檢查機車時問維修人員，但一般來說1萬公里又或是兩年，都是更換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油和煞車油沒一定的標準值，不同的騎士使用的方式與習慣大不相同，像是某些人每天騎乘機車，有一些人則會搭大眾運輸工具當代步工具，騎行機車的次數不多，騎士可以基於自身機車狀態替換機油或者是煞車油。假設不知道什麼時間替換最適合，可以趁著平日保養檢查時，詢問車行是否需換。認識機車什麼時間該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

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