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推薦務必要為汽車或者機車安裝正確尺寸的輪胎，對於汽車或機車的效能跟安全性而言十分重要，輪胎尺寸規格必須可以滿足行車要件與駕駛對於汽機車操縱性的習慣，因而駕駛務必要曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在入手輪胎時才能做出最正確的選擇。判定汽車或是機車正確的輪胎尺寸實際上不難，所有所需的資訊都可在車主手冊又或是車上的某一些地方發現，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦亦要衡量其它如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

以下我們將簡易介紹幾個汽車及機車輪胎上的規格名號，推薦各位能夠來看看，且更加了解自身車子的輪胎～

『輪胎外徑』簡易來說就是輪胎最外面的直徑，『胎面寬度』則是代表輪胎胎面紋路兩側的直線距離，『輪胎的全寬』為輪胎相比最寬的地方。『輪胎高度』就字面上來看就是輪胎總共有多高，推算方式是輪胎外徑減去輪框直徑後再除以2。『適合的輪框規格』就是基於輪胎機能的不同，輪框寬度可區別成基準輪框及合適輪框兩種規格。『胎冠』代表汽車與機車的輪胎截面半徑，運用0.1cm當成一單位。

上述就是我們推薦給各位汽車與機車輪胎規格名號的小資訊，大家都學會了嗎？

倘若各位遇到下述狀態，記得預先更換輪胎再進行駕駛。

●狀態【壹】：汽車和機車輪胎過分破舊

輪胎外層太過破舊又或是胎面上產生龜裂的情形，推薦一定要立刻更換輪胎。

●狀態【貳】：汽車和機車輪胎紋路大於耗損標準線

輪胎胎紋裡頭有耗損標明，假設發生接合或者超出的狀態，一定要執行更換輪胎的動作。

●狀態【參】：汽車以及機車輪胎遭到碰撞發生起泡的現象

輪胎因為撞擊、超載、漏氣、穿刺、突起以及割破導致變型，如果高速行駛的時候，也許會產生爆胎的情況。

●狀態【肆】：汽車及機車補胎過分頻常

若輪胎補胎過分多次，也許會使得爆胎，除此之外，補胎過於多次也代表這組輪胎可能不適合自身的駕駛習慣。

●狀態【伍】：汽車與機車輪胎使用時間太過於長

縱使輪胎胎紋依舊十分深，達人依然推薦3到4年以後便一定要定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

以下我們將會推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要原因，馬上跟我們一併看下去啦～

●影響原因【壹】：輪胎類型以及材質

輪胎的製程之中結合了諸多的材質，形形色色配方製做出來的輪胎，不管在軟硬度或者耐久度上都會不相同，繼而影響到每一個輪胎的抓地力。

●影響原因【貳】：輪胎的紋路以及結構

輪胎的紋路和構造將影響滾動時，胎面和地表的接觸的面積、受力是不是平衡，從而影響到每一個輪胎的抓地力。

●影響原因【參】：天候及路面狀況

天候以及路面狀態對輪胎抓地力影響十分大，譬如地面是否具有積水、砂礫及是否下雨。

上述便是我們推薦給大家影響汽車以及機車抓地力的三個重要原因，各位駕駛的時候，必定要留意喔！

汽車及機車輪胎可使用多久以及可以行駛多少km，為大多數人挑選新輪胎的時候，首要考量的兩個事項，即使製造廠商都會供相關資訊，不過輪胎的壽命將會遭到滿多原因的影響，譬如天氣溫度以及自己的駕駛習慣等等。

普通四季輪胎的壽命通常最高在16萬km左右，效能更加高的則最高只能夠運用12萬km左右，最終，最高機能的輪胎通常難以使用大於4萬km。

當各位在挑選輪胎的類別時，推薦必定也要將輪胎的壽命考慮進去，尤其是每一天都會使用到車子的大家。

現今物價持續提高，大部分的人認為全新的汽車及機車輪胎價格太過昂貴，於是開始考慮使用價格相較更低價的二手輪胎，但是事實上二手胎也區分成兩種類別，假設輪胎僅有些微的消耗狀態，又或是客戶添購新車，由於改裝而換下來的全新原廠胎，這些類別的輪胎，市場上稱做新古胎，價格多半是新胎的一半上下，並且，假設為耗費情況相比顯著的種類，市場上則稱為中古胎，價格大約是新胎的1／3，不過這類型的二手胎，因為較沒有保障，因而我們較不推薦大家使用。

市面上汽車及機車的輪胎類型許多，萬萬不能由於價格低價便衝動選購，倘若想要挑選到對的輪胎，我們推薦可在買之前，檢查輪胎上有沒有製造廠商貼紙，再來檢查輪胎外層的胎毛紋路有沒有落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號以及有效日期~

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無論是新車又或是老車都要好好照顧，就像老婆無論是青春妹又或是熟齡女，也皆要好好寵愛，才可以陪你走得長久。沒有好好保養或者是按時檢查，哪天察覺損傷才想維修就太晚了，比方年久未修的老機車電池沒電抑或是電瓶漏電了，就算你一直努力催油門一樣很難催動，因此機車保養是相當重要且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久需要保養或者是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？哪個時間更換里程等等的課題，皆是你要先有的基礎概念。

電瓶是機車電系運轉的發動來源，每當電瓶沒電時，就會促成無法啟動、拋錨等等狀況。只是許多人在保養電瓶的時候，皆不知道自己汰換的是哪一個。保養電瓶前要先認識自己的電瓶，基本上機車電瓶首要分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的費用低廉、平穩性佳，但天冷充放電效能較為差容易沒電；鋰鐵的重量輕，天冷穩定性高，效能優，只不過價錢相比之下稍貴一些。兩種都有優劣勢，推薦大家能視狀況，選擇適合自身車的電瓶。

當機車長時間沒有騎乘，容易在要開動時出現無法啟動的狀況，這個問題常常是因為電瓶漏電了。此時才會發覺自己有多久沒有好好的保養電瓶。這邊說到的電瓶漏電，除了電瓶自己漏電之外，經常是由於機車的某個零件受損，促成該零件電路沒關閉，不管在騎車時又或是停止的時候，電瓶的電會一直流過去，促成不斷耗電而引發電瓶漏電的狀態。這個時候就得要檢驗你的電路系統究竟哪處產生問題造成電瓶漏電。

電力關聯著機車是不是能夠開動以及運行，是機車相當重要的組件之一，有哪一些保養方式能讓電瓶更為健康呢？

【1】倘若知道長時間不會騎行，可先拔掉電瓶的負極端子，防止電池消耗電力。若真的一陣子沒騎，能夠先用電表檢查電瓶的電壓，再使用電瓶充電器幫電瓶充電保持電力。

【2】假使沒內建電壓表，能裝置電壓表來監管檢驗電瓶電壓，可實際看到電瓶電壓的變化，無論是沒上升抑或是過高，都代表有迴路不正常，這時候就可以盡早檢測問題在哪邊並且趕快更換故障的零件。

不想再度為機車電瓶沒電而煩惱，平常就要保養電瓶和留意更換時間是不是到了。機車電瓶保養的概念和按時健康檢查一樣簡易、重要，只要平時花點小錢保養和注意更換里程時間，就能大大減低電瓶沒電的幾率。儘管保養電瓶不太起眼，不過它能大大提高騎行的安全性，不僅可讓騎行的時候更舒適，還能增長機車使用壽命，大家一定要重視平時的保養，保障自身騎行的時候的安全喔！

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無論是新車或老車都需好好照顧，就像老婆不管是青春妹又或是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能陪你走得長久。沒好好保養抑或是按期檢查，哪天發現破損才想維修就太晚了，例如年久未修的老機車電池沒電或電瓶漏電了，就算你持續努力催油門也很難催動，故機車保養是非常重要且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久要保養又或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等的議題，皆是你要先有的基礎觀念。

機油對機車而言十分重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在大家心臟內的潤滑。以這個作為例子來設想，所說的心肌梗塞又或是中風都是血管塞住，為什麼會阻塞呢？由於血液內有些脂肪和雜質，此狀態就像是引擎在運作的時候，機油在機體之上潤滑摩擦，也也許會有雜質出現。假設機油始終沒換，長此以往雜質或許會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，接著引擎零件一個一個損壞，或直接縮缸就容易產生危險。大家的身體需做健康檢查，機車一樣需要按時保養，於是更換機油是機車保養十分重要的一環。

哪個時候才是更換機車機油最好的時機點呢？常常看見更換里程是1000公里，不過同樣有人說1000公里就汰換很浪費，甚至有些3000公里才更換的。到底更換里程多久呢？實際上這個問題關聯到機油的水平，若是換一般的機油，1000公里大約是平均的保養更換里程，由於它的機油劣化速度或許會比水準更好的機油速度更快，可是機油的價錢和更換里程不是成正比，同樣要看個人騎乘習慣和環境從而調整保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎行，建議按照原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不需拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕又或是更換，必定比一瓶機油貴上滿多。

煞車油保養經常被機車族怠忽，那又該如何檢查是否要更換呢？首先來了解一下機車的剎車系統，它是透過煞車油傳送壓力來推動來令片(煞車片)，令來令片跟碟盤相互摩擦，以延緩或是中止機車的傳動，達成操縱車速的目的。但你可能不知道，煞車油一樣會隨時間和使用而變質，煞車油能吸取煞車過程中所產生的熱量和空氣中的水分，新的煞車油一開始近乎是透明色，在通過長久使用後會變成深咖色，肉眼就能辨識它有沒有變質。

儘管煞車油的沸點非常高，但是在使用1、2年後因為吸收水分的關係沸點會降低，推薦每兩年更換一次為佳。由此得以瞭解到煞車油的保養對於機車來說一樣為十分重要的。

機車煞車油的換可從更換里程、使用狀況及時間來確認保養時機。一般建議每10000公里本該要更換煞車油，每20000公里除了汰換煞車油以外，還要清洗、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有堵塞。倘若沒有常常騎乘機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查和清潔煞車總成部件，防止煞車出狀況。

更換機油以及煞車油無必定的標準值，不同的騎士使用的方法和習慣大不相同，像是有些人每天騎行機車，有一些人則會搭乘大眾運輸工具做為代步工具，騎乘機車的次數較少，騎士能依照自身機車狀況更換機油又或是煞車油。倘若不知道哪個時間汰換最適合，可以趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是否要更換。瞭解機車哪個時間該保養、檢查是非常重要的行車安全事項之一喔！

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機車是滿多人無可取代的交通工具，為不讓這個工具出狀況，按時保養與檢查是非常重要的事。你有碰到快要遲到急著出門的時候，發現電瓶沒電怎麼樣皆無法驅動的時候嗎？抑或是騎乘到一半，突然無法加油門，機車需休息一段時間，然後跟你討零用錢嗎？或煞車油、機油變質引發煞車力道越來越小，在黃燈亮的時候機車一樣執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰見電瓶沒電或者是上述這幾個狀態，必定要瞭解多久需要檢查、保養你的機車與哪個時間該更換電池。有好的保養概念騎乘時才會更為安全喔！

電瓶是機車電系運轉的驅動來源，每次電瓶沒電時，就會導致難以發動、拋錨等等問題。只是許多人在保養電瓶的時候，都不知道自己換的是哪種。保養電瓶前要先了解自己的電瓶，基本上機車電瓶主要分為鉛酸、鋰鐵兩種。鉛酸的價錢平價、平穩性佳，可是天冷充放電能力比較差容易沒電；鋰鐵的效能優，重量輕，天冷穩定性高，只不過費用相較之下稍貴一些。兩種都有優劣，建議大家能視情形，選擇合適自身車的電瓶。

當機車長期沒有騎行，容易在要驅動的時候出現無法啟動的狀況，這個問題常常是由於電瓶漏電了。這個時候才會發現自己有多久沒有好好的保養電瓶。這邊談到的電瓶漏電，除了電瓶自身漏電之外，常常是因為機車的某個零件破損，造成該零件電路沒有關閉，無論在騎車時抑或是停止的時候，電瓶的電會不斷流過去，導致持續耗電而引發電瓶漏電的情況。此時就得要檢驗你的電路系統究竟哪裡發生問題導致電瓶漏電。

電力關聯著機車是否能夠開動和運作，是機車非常重要的零件之一，有哪些保養方式能讓電瓶更加健康呢？

（1）假如知道長久不會騎行，能先拔掉電瓶的負極端子，防止電池消耗電力。假設真的一段時間沒騎，能先用電表檢驗電瓶的電壓，再使用電瓶充電器幫電瓶充電保持電力。

（2）假使沒有內建電壓表，可以安裝電壓表來監管檢查電瓶電壓，可實際看到電瓶電壓的改變，不論是沒有上升或過高，都表示有迴路不正常，這時候就能即早檢查問題在哪邊並且趕快更換故障的零件。

為不要讓你的機車騎到半路突然電瓶沒電發不動，定期到機車維修行保養與更換電瓶相當重要！事先做好保養除了能夠避免電瓶沒電難以啟動引擎的情況，還可以讓你在騎行時更順暢。但實際上電瓶的壽命還是會由於每一個人的使用習慣與電瓶本身的水準而有長短。專業的維修店家皆會準備測驗電瓶健康情形的專業儀器，可精準可以瞭解到電瓶的壽命是否已經到需要更換的地步，測量速度相當快，而且不用拆下電瓶就可以執行，建議大家能夠按時請店家保養時協助確認電瓶的壽命，能夠大幅降低機車突然拋錨，要拖吊救援的窘境。

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推薦必須為汽車或機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的效能和安全性來說非常重要，輪胎尺寸規格一定要能夠滿足行車要素和駕駛對於汽機車操作性的習慣，因而駕駛務必要了解汽機車輪胎的正確尺寸，在入手輪胎的時候才可做出最正確的選擇。判斷汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸事實上不難，全部所需的資訊都能在車主手冊或車上的某些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦也要考慮其它例如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等細節。

下列我們將會簡易說明幾個汽車和機車輪胎上的規格名子，推薦大家能夠來看看，並且更認識自身車子的輪胎~

「輪胎外徑」簡易來說便是輪胎最外緣的直徑，「胎面寬度」則是代表輪胎胎面紋路兩側的直線距離，「輪胎的全寬」為輪胎相比最寬的地方。「輪胎高度」含意就是輪胎總共有多高，換算方法為輪胎外徑減去輪框直徑後再除以2。「合適的輪框規格」便是基於輪胎機能的不一樣，輪框寬度能區分成基準輪框與合適輪框兩種規格。「胎冠」代表汽車與機車的輪胎截面半徑，使用1mm當一單位。

以上便是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名子的小資訊，大家都學會了嗎？

假設各位遇到下列情形，記得事先更換輪胎再執行駕駛。

○情形（一）：汽車和機車輪胎過於破舊

輪胎外層太過破舊或是胎面上產生龜裂的狀況，推薦務必要立即更換輪胎。

○情形（二）：汽車及機車輪胎紋路超過消磨標準線

輪胎胎紋內具有消磨標明，假使出現接合又或是大於的情形，一定要進行更換輪胎的動作。

○情形（三）：汽車以及機車輪胎遭到重擊發生起泡的景象

輪胎因為穿刺、突起、割破、漏氣、超載及撞擊導致變型，假如高速行駛的時候，或許會產生爆胎的情形。

○情形（四）：汽車和機車補胎過分多次

如果輪胎補胎太過多次，也許會導致爆胎，並且，補胎過於多次也表示這組輪胎或許不適合自己的駕駛習慣。

○情形（五）：汽車與機車輪胎使用時間過分長

儘管輪胎胎紋照樣很深，高手照樣推薦3至4年之後便必須定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

下列我們將會推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，馬上與我們一起看下去哦！

○影響因素（一）：輪胎種類及材質

輪胎的製程之中混合了諸多的材質，各種各樣成分製做出來的輪胎，不論在軟硬度或者耐久度上皆會不一樣，繼而影響到每個輪胎的抓地力。

○影響因素（二）：輪胎的紋路和結構

輪胎的紋路與構造將影響滾動的時候，胎面和陸地的接觸的面積、受力是不是平衡，進而影響到每個輪胎的抓地力。

○影響因素（三）：天氣及路面狀態

天候和路面情形對輪胎抓地力影響非常大，比方地面是不是具有積水、砂礫和是否下雨。

上列便是我們推薦給各位影響汽車和機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛的時候，必定要注意喔~

汽車以及機車輪胎能使用多久和能夠行駛多少km，為很多人挑選新輪胎的時候，首要考慮的兩個事項，即使製造廠商都會供相關資訊，不過輪胎的壽命將遭到滿多緣故的影響，比方溫度和自己的駕駛習慣等等。

普通四季輪胎的壽命一般最多在16萬km左右，機能更高的則最高只能夠運用12萬km左右，最終，最高機能的輪胎通常難以使用超過4萬km。

當各位在挑選輪胎的類別的時候，推薦絕對也要將輪胎的壽命衡量進去，特別是每一天都會使用到車子的大家。

現今物價一直提升，多數人認為全新的汽車和機車輪胎價格過分不便宜，因此開始衡量運用價格相較更低價的二手輪胎，但其實二手胎也區分成兩種類型，倘若輪胎唯有少量的耗損狀況，或客人添購新車，由於改裝而汰換下來的全新原廠胎，這一些類型的輪胎，市場上叫新古胎，價格絕大部分是新胎的一半上下，除此之外，如果是耗費情況相比明顯的類別，市場上則稱為中古胎，價格大約為新胎的1／3，可是這類型的二手胎，因為較無保障，因而我們較不推薦各位使用。

市場上汽車以及機車的輪胎種類許多，千萬不能因為價格低廉就衝動入手，假使想選擇到正確的輪胎，我們推薦可以在入手之前，檢查輪胎上有沒有供應商貼紙，再來檢查輪胎表層的胎毛紋路有沒有落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號和有效期限~

參考資料

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不論是新車或者老車都需要好好照顧，就像老婆不論是青春妹或者是熟齡女，也皆需要好好呵護，才能夠陪你走得長久。無好好保養或是定期檢查，哪天發覺損壞才想維修就太晚了，像是年久未修的老機車電池沒電或是電瓶漏電了，就算你不斷努力催油門一樣很難催動，所以機車保養是相當重要並且不可忽視的！至於要保養甚麼？多久需要保養或者檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時間更換里程等的議題，皆是你要先有的基礎觀念。

機油對機車而言十分重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個為例來設想，所說的心肌梗塞或者是中風皆是血管塞住，為甚麼會堵塞呢？因為血液裡面有些脂肪和雜質，此狀態就像引擎在運作的時候，機油在機身上面潤滑摩擦，也或許會有雜質出現。倘若機油一直沒換，時間一久雜質或許會卡在引擎內，潤滑資質就會愈來愈差，接著引擎零件一個一個損傷，或直接縮缸就容易出現危險。大家的身體需要做健康檢查，機車一樣需按期保養，於是更換機油是機車保養很重要的一環。

汰換機油的目的主要是為了要保護引擎零件及排髒，就像汰換濾心的概念一樣，於是定期更換里程汰換機油保養，能提供引擎足夠的潤滑和保護，使機車使用年限也能更長久。

由於不一樣車款的引擎運轉速度不一樣、不同車主的使用習慣也不一樣，還有氣候也會影響機油的水準，因而建議以正廠公告的更換機油周期為準，並且車主也能判斷自己的車況，來考量更換機油的時機，抑或是請相信的機車行評估。

一般按期保養建議每1000公里更換里程一次，又或是當儀表板上的里程數達標準，亮起汰換機油的燈號時，就是在提醒你替換機油的時間到了。

煞車油保養十分容易被車主怠忽，許多皆是等到整個變色，又或是發覺有沈澱物才做檢查更換，可是到了更換里程卻不更換，最直接影響便是煞車力度。當車油跟著運用時間劣化，煞車力量會漸漸減弱，容易促成機車出問題，最危險則是碰到緊急問題時，機車煞車卻難以供應充分的制動力，造成遺憾的事，所以煞車油按期保養與更換，是十分重要的保養事項。

哪個時候更換里程最合適呢？一般推薦1萬公里更換，操駕愈激烈愈需要提前保養。假使是沒有經常行駛的機車，建議也別超過兩年才更換，由於就算是平時沒在使用的車輛，煞車油仍然會漸漸吸取空氣中的水分，引發變質進一步影響到煞車，管路內同樣容易生鏽與水垢。若不太會分辨，也能夠趁換機油或檢查機車時問維修人員，但一般來說1萬公里又或是兩年，都是更換煞車油的最佳保養時機喔。

更換機油和煞車油沒一定的標準值，不同的騎士使用的方式與習慣大不相同，像是某些人每天騎乘機車，有一些人則會搭大眾運輸工具當代步工具，騎行機車的次數不多，騎士可以基於自身機車狀態替換機油或者是煞車油。假設不知道什麼時間替換最適合，可以趁著平日保養檢查時，詢問車行是否需換。認識機車什麼時間該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

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