分類: 【推薦】愛看汽機車

推薦務必為汽車又或是機車安裝正確尺寸的輪胎，對於汽車或是機車的性能和安全性來說十分重要，輪胎尺寸規格務必可滿足行車要素以及駕駛對於汽機車操控性的習慣，因而駕駛一定瞭解汽機車輪胎的正確尺寸，在入手輪胎時才能做出最正確的選擇。判別汽車或是機車正確的輪胎尺寸事實上不難，整體所需的資訊都可在車主手冊又或是車上的某些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦還得考量其它例如載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等細節。

以下我們將簡單介紹幾個汽車和機車輪胎上的規格名子，推薦各位可以來看看，並且更為了解自身車子的輪胎～

『輪胎外徑』簡單來說便是輪胎最外側的直徑，『胎面寬度』則是代表輪胎胎面紋路兩邊的直線距離，『輪胎的全寬』為輪胎相較最寬的地方。『輪胎高度』顧名思義便是輪胎總共有多高，計算方式為（輪胎外徑 ─ 輪框直徑）÷2。『適合的輪框規格』便是依照輪胎機能的不同，輪框寬度能區別成基準輪框以及適合輪框兩種規格。『胎冠』表示汽車及機車的輪胎截面半徑，使用一公厘當成一單位。

上述就是我們推薦給各位汽車與機車輪胎規格名子的小資訊，各位都學會了嗎？

如果各位遇到下面情況，銘記事前更換輪胎再執行駕駛。

◆情況(1)：汽車以及機車輪胎過分破舊

輪胎表面太過於破舊或是胎面上產生龜裂的情況，推薦務必立即更換輪胎。

◆情況(2)：汽車及機車輪胎紋路高於消磨基準線

輪胎胎紋內具有耗費註明，若產生接合或是高於的情況，一定執行更換輪胎的動作。

◆情況(3)：汽車以及機車輪胎遭到衝撞出現起泡的現象

輪胎由於撞擊、割破、穿刺、漏氣、超載和突起造成變型，假如高速行駛的時候，或許會發生爆胎的情形。

◆情況(4)：汽車及機車補胎太過於密集

倘若輪胎補胎太過多次，可能會造成爆胎，此外，補胎過度多次也表示這組輪胎可能不適合自身的駕駛習慣。

◆情況(5)：汽車和機車輪胎運用時間過分長

即使輪胎胎紋還是非常深，達人還是推薦3－4年之後就務必定時給車行檢查是否該更換輪胎。

下面我們將會推薦給各位影響汽車和機車抓地力的三個重要因素，馬上與我們一同看下去吧～

◆影響因素(1)：輪胎種類和材質

輪胎的製作程序中混合了眾多的材質，各種各樣配方製做出來的輪胎，不管在軟硬度或者耐久度上都會不同，從而影響到每一個輪胎的抓地力。

◆影響因素(2)：輪胎的紋路以及構造

輪胎的紋路以及構造會影響滾動的時候，胎面跟地面的接觸的面積、受力是不是均勻，從而影響到每一個輪胎的抓地力。

◆影響因素(3)：天氣和路面狀況

天候與路面情況對輪胎抓地力影響十分大，比方地面是不是具有積水、砂礫以及是否下雨。

上列就是我們推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，各位駕駛時，一定要留意喔！

汽車和機車輪胎可使用多久與能夠行駛多少公里，是不少人挑選新輪胎時，關鍵考慮的兩個事項，儘管製造廠商都會供相關資訊，但輪胎的壽命會遭到許多原因的影響，比方溫度及自己的駕駛習慣等等。

一般四季輪胎的壽命一般最多在16萬公里上下，效能更為高的則最高只可以運用12萬公里上下，最後，最高性能的輪胎一般無法使用超過4萬公里。

當大家在挑選輪胎的類型的時候，推薦一定也要將輪胎的壽命考慮進去，尤其是每天皆會使用到車子的大家。

現今物價一直提升，絕大多數人認為全新的汽車和機車輪胎價格太過不便宜，因此開始考慮使用價格相比更平價的二手輪胎，但其實二手胎也區分成兩種種類，假設輪胎僅有一點的消耗狀況，又或是顧客入手新車，因為改裝而更換下來的新原廠胎，這些類別的輪胎，市場上叫做新古胎，價格大部分為新胎的一半左右，並且，如果是耗損情形相比明顯的類別，市面上則稱為中古胎，價格大概是新胎的三分之一，不過這類別的二手胎，由於較無保障，因而我們較不推薦大家運用。

市面上汽車與機車的輪胎種類許多，萬萬不能因為價格經濟實惠便衝動購買，若想選擇到對的輪胎，我們推薦可在購入以前，檢查輪胎上有沒有供應商貼紙，再來檢查輪胎外層的胎毛紋路有無落地過，最終再檢查輪胎胎壁上的編號和有效期限～

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推薦務必為汽車或機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車或者機車的性能與安全性而言相當重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車條件與駕駛對於汽機車控制性的習慣，因而駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在購入輪胎時才可以做出最正確的選擇。評斷汽車或者機車正確的輪胎尺寸實際上不難，全部所需的資訊都能夠在車主手冊抑或是車上的某些地方找到，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還要考慮其他像是載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

下面我們將會簡易介紹幾個汽車以及機車輪胎上的規格名稱，推薦大家能來看看，並且更了解自身車子的輪胎~

【輪胎外徑】簡易來說便是輪胎最外緣的直徑，【胎面寬度】則是表示輪胎胎面紋路兩旁的直線距離，【輪胎的全寬】為輪胎相比最寬的地方。【輪胎高度】就字面上來看就是輪胎總共有多高，運算方法為（輪胎外徑 ─ 輪框直徑）÷2。【適合的輪框規格】便是依照輪胎性能的不同，輪框寬度能夠區別成標準輪框和適合輪框兩種規格。【胎冠】表示汽車及機車的輪胎截面半徑，使用1mm作為一單位。

上述就是我們推薦給各位汽車及機車輪胎規格名稱的小資訊，大家都學會了嗎？

假如大家遇到下面情況，記住事前更換輪胎再執行駕駛。

▲情況【壹】：汽車及機車輪胎過分破舊

輪胎表層太過於破舊或者是胎面上產生龜裂的狀況，推薦務必立即更換輪胎。

▲情況【貳】：汽車和機車輪胎紋路超過耗費基準線

輪胎胎紋裡面有消耗標示，假設發生接合或是高於的情況，務必執行更換輪胎的動作。

▲情況【參】：汽車及機車輪胎遭到衝擊產生起泡的跡象

輪胎由於漏氣、突起、割破、撞擊、穿刺與超載促成變型，若高速行駛的時候，可能會出現爆胎的情況。

▲情況【肆】：汽車以及機車補胎太過密集

假使輪胎補胎過於多次，可能會造成爆胎，另外，補胎過於多次也代表這組輪胎或許不合適自身的駕駛習慣。

▲情況【伍】：汽車以及機車輪胎使用時間太過長

就算輪胎胎紋依舊相當深，達人照樣推薦3－4年之後便務必定時給車行檢查是不是該更換輪胎。

以下我們將會推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，馬上跟我們一起看下去唷～

▲影響因素【壹】：輪胎種類和材質

輪胎的製作過程當中結合了諸多的材質，形形色色成分製造出來的輪胎，無論在軟硬度或者耐久度上皆會不相同，從而影響到每個輪胎的抓地力。

▲影響因素【貳】：輪胎的紋路和構造

輪胎的紋路及結構會影響滾動時，胎面和地面的接觸的面積、受力是不是均勻，從而影響到每個輪胎的抓地力。

▲影響因素【參】：天氣和路面狀況

天候和路面狀況對輪胎抓地力影響相當大，比如地面是否有積水、砂礫以及是否下雨。

以上就是我們推薦給大家影響汽車及機車抓地力的三個重要因素，大家駕駛的時候，一定要留意喔！

汽車與機車輪胎可使用多久與能行駛多少千米，為多數人選擇新輪胎時，關鍵考慮的兩個項目，即使製造商皆會供相關資訊，不過輪胎的壽命將遭受許多原因的影響，如氣溫及自己的駕駛習慣等。

一般四季輪胎的壽命一般上限在16萬千米上下，機能更高的則上限只可以運用12萬千米左右，最後，最高機能的輪胎一般無法使用超過4萬千米。

當各位在挑選輪胎的類型時，推薦絕對也要將輪胎的壽命考量進去，尤其是每日皆會使用到車子的大家。

現今物價一直增加，很多人認為新的汽車以及機車輪胎價格過分昂貴，因而開始衡量使用價格相較更為便宜的二手輪胎，但是事實上二手胎也區別成兩種種類，如果輪胎唯有一絲絲的消磨情況，又或是客戶入手新車，因為改裝而換掉下來的新原廠胎，這些類別的輪胎，市場上叫新古胎，價格多半是新胎的一半左右，並且，假如是耗損狀況相較顯著的類型，市場上則叫做中古胎，價格約為新胎的三分之一，但是這類別的二手胎，因為較沒保障，因此我們較不推薦大家運用。

市場上汽車及機車的輪胎類型很多，絕對不能因為價格平價便衝動買，假如想要選擇到對的輪胎，我們推薦能夠在選購之前，檢查輪胎上有沒有製造商貼紙，再來檢查輪胎表面的胎毛紋路有無落地過，最後再檢查輪胎胎壁上的編號以及使用期限。

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如果想要讓你的愛車健康而且長壽，除了做汽車按時保養以外，日常用車時就應該要養成好習慣！有一些人為了省錢或省麻煩而始終不去換機油，在這邊奉勸大家千萬別這樣做！換機油是小事但是不換機油等同你的愛車少了機油的潤滑與冷卻，油耗會大幅增加且引擎零件也很常受損，假使在行駛中引發配件過熱，或許還會忽然縮缸，還有可能會讓車子失去動力，千萬別讓小事因此變成大事，為了要保持行車的不危險性，按時更換機油的重要性絕對不能輕忽！

一般汽車機油燈亮起很多車主的第一反應就是：「啊！缺機油了」，絕大部分燈亮都是指示車主們機油快用完，要去加油或換掉機油，但是也許是車子故障發出的警訊！有以下兩項首要的理由，和幾個促成的因素。第一是確定機油量有沒有不足夠，確定機油尺的液體有無在上線和下線中間的位置，若有的話才代表機油量剛好。第二個是機油黏度太低造成機油壓力缺少。也許是以下幾個理由：

一、更換機油時選擇了低黏度的機油，但不是說黏度越大越好，要選擇和自己發動機相同的機油牌號。
二、發動機溫度過燙，機油的粘度隨溫度升高而降低，當發動機溫度過燙機油的粘度變過低，機油壓力也就有可能會隨之減低。
三、過多的燃油混入機油中，燃油會造成機油的黏度減低。

上列幾點提供使車主們在機油燈亮時，可以自行推測問題點在哪處，假如問題還是沒辦法排除，建議就跑一趟車行替愛車的配件好好檢查才是最穩當的處理。

替換機油最適合的時間點，以「里程數」和「時間」這兩種為首要評斷方式，依照開車方法和機油種類的不同，替換油的頻率也不相同。依里程數更換機油，如平常多開市區短程很常碰到塞車、引擎由於忽快忽慢的轉速和吃重的運轉很容易讓機油質變，失去潤滑、保護效果。假設是使用一般礦物級機油，建議5000公里就能換機油，倘若是使用比較好的全合成機油，能夠8000~10000公里再換掉機油。如果平常近乎很少開車，一年也開不到5000公里是不是能撐更久再換掉機油？各位其實可以想像機油就像食材，儘管保存良好，放久了也會因為沈澱、氧化促成失去潤滑功效，故換油還是一定的。一般礦物級機油建議半年就要換一次，全合成機油相比於礦物機油，能夠將潤滑引擎的效用提升到最大值，有耐高溫、抗氧化、低揮發等特色，因而可撐到一年以上再汰換。

每次您更換機油時，應該先排出舊機油預防將不同種類的機油混合在一起。即便您只有一點點的舊機油留在發動機內，這也會對新機油的效能產生負面影響。因而在更換機油時一定要確認將所有舊機油排出，並使用與您的汽車相容的機油。若您不確定應該利用哪種機油，請參考您的汽車使用手冊或請教專業技術人員的建議。僅有定期更換機油並維持它們的清潔和純淨，才能確保您的汽車零件在長期使用中保持最佳的性能和壽命。

DIY替換汽車機油是一種節省、方便的方式，假設你不想花大錢到保養廠替換機油，這個辦法是能夠試試看的。其實這項任務並沒有想像中的困難，只是需準備一些工具和耐心，你就可以順利完成這項工作。第一你需要一些換機油所需要的工具，包括機油過濾網、漏斗、洩油螺絲墊片、板手、接油盆、抹布、手套、機油、千斤頂、老虎鉗等。假如你已經有這些工具換機油就會變更加容易。

以下是換掉汽車機油的流程:
一、換掉前優先將汽車引擎發動加熱機油，使機油流動性更出色並更快排出。但是銘記發動後要將汽車熄火，等候機油冷卻以後再換機油，防止機油快速流出但是造成燙傷危險。替換時底下放置接廢油的盆來承裝廢棄的機油。

二、建議每更換2次機油就換1次濾芯，首先要取下穩定機油濾芯蓋的螺絲，將機油濾芯蓋拿下接著取出機油濾芯，把濾油器內的髒污清理乾淨後，汰換新的機油濾芯把螺絲鎖回車身固定就可。

三、運用漏斗抑或是量杯輔助倒入新機油。留意倒入機油一定慢慢從機油注入口倒入，小心不要灑出等候機油注入完畢後，立刻鎖上注入口的螺絲或蓋子。

四、確定機油容量與確認洩油螺絲、機油注入口的螺絲與蓋子，和機油濾芯蓋的螺絲有無正確鎖上，再發動引擎確認洩油螺絲和機油濾芯是否有漏油，最後將汽車熄火再確認機油油面高度。

五、最後銘記將接油盆內的廢油，用合格的容器封裝再把廢棄機油送到合格的回收處，許多汽車零件廠或資源回收處都可幫忙回收處理廢油。

總而言之機油在引擎裡扮演重要的角色。它除了潤滑著各個運轉零件減少摩擦與磨損，還可冷卻引擎、清潔內部沉積物且預防氧化。因此定期更換機油是維持汽車運作順暢，且保護引擎的重要步驟。不論您選擇自己換掉機油，或者請專業人員來執行，大家請記得遵守正確的更換間隔，而且使用恰當的機油，以確認您的愛車在最佳狀態下運行。

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機車是很多人不能缺少的運輸工具，為了要不讓這個工具出問題，定期保養和檢查是很重要的事。你有碰到將要遲到急著出門的時候，察覺電瓶沒電怎麼樣都無法開動的時候嗎？或者是騎行到一半，突然難以加油門，機車需休息一陣子，接著跟你討零用錢嗎？或是煞車油、機油變質使得煞車力道越來越小，在黃燈亮時機車仍然執意往前衝的瞬間嗎？不想再碰到電瓶沒電或是以上這一些狀況，一定要知道多久要檢查、保養你的機車和哪個時間該更換電池。有好的保養觀念騎行的時候才會更加安全喔！

各位在保養以及檢查機車時，經常會忽略機油的保養，有好的機油對機車而言非常重要，機油擔任散熱、潤滑和清潔三個重要任務。

機油會隨著高溫和使用時間使得裂解，因此潤滑功能會衰退；另外機油在流動時，會將機件咬合磨出的鐵粉帶走因此會隨著使用里程進而增添鐵粉含量，時間一久清潔與散熱效用一樣會變差。因而按期更換機油更顯得重要，不單能讓引擎保持潤滑保護機件，也能夠利用舊機油排出帶走鐵粉及髒汙。

哪個時候才是更換機車機油最棒的時機點呢？經常看到更換里程是1000km，但同樣有人說1000km就換掉很浪費，甚至是有些3000km才更換的。到底更換里程多久呢？實際上這個問題關係到機油的水準，假設是更換一般的機油，1000km約是平均的保養更換里程，因為它的機油劣化速度可能會比品質更好的機油速度更加快，但是機油的價錢和更換里程並非成正比，同樣要看個人騎乘習慣以及環境從而調控保養的頻率，在台灣假設是一般市區騎乘，建議基於原廠推薦的更換里程進行保養，說到底不用拿自己的機車去賭，一顆引擎修繕抑或是更換，必定比一瓶機油貴上許多。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛輕忽，但是煞車油實際上扮演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿時，煞車油會經由油管輸送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力把活塞推擠來令片到碟盤才增生了煞車力。從這個煞車作動的順序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以設想煞車油就跟機油類似，但是它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住或許會使煞車無力，或煞車直接鎖死引發摔車，相當恐怖。煞車油假使長時間使用不更換保養容易引發機車出問題，所以需定期保養檢查及更換。

當行進時察覺煞車開始有卡卡的感覺，比較難掌控時，可多留意是不是該更換里程了？通常最好的更換里程時機為達到10,000km的時候。

按時汰換的優點在能避免煞車油氧化導致結晶硬化，說到底煞車是機車相當重要的一環，為了要避免停紅綠燈、急煞時發生意外，因而替換煞車油同樣為不容忽略的保養之一。

能使用煞車油檢測器來檢驗煞車油中水分量，評斷是否需要換掉。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「留意而且建議替換」，4％以上時為「務必更換」。除此之外要留意的是，就算兩年以內皆沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因而即使沒什麼機會騎車，仍然必須保養機車與汰換煞車油。

更換機油以及煞車油沒絕對的基準值，不同的騎士運用的方式以及習慣大不相同，像是某一些人每天騎乘機車，某些人則會搭大眾交通工具作為代步工具，騎行機車的次數不多，騎士可以根據自身機車情況換掉機油抑或是煞車油。假如不知道何時換掉最適合，可以趁日常保養檢查時，詢問車行是否需替換。瞭解機車哪個時間該保養、檢查是非常重要的行車安全事項之一喔！

參考資料

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機油對機車而言很重要，由於機油的工作是引擎內部潤滑與散熱，等同於血液在我們心臟裡面的潤滑。以這個為例子來設想，所說的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為甚麼會阻塞呢？因為血液裡頭有些脂肪和雜質，這個情形就像引擎在運轉的時候，機油在機體上面潤滑摩擦，同樣或許會有雜質出現。假如機油始終沒換，時間一久雜質也許會卡在引擎內，潤滑程度就會愈來愈差，接著引擎配件一個一個損害，或者是直接縮缸就容易產生危險。大家的身體需做健康檢查，機車也需按期保養，因而更換機油是機車保養很重要的一環。

換掉機油的目的主要是為了要保護引擎組件與排髒，就像更換濾心的概念一樣，因此按期更換里程替換機油保養，能供應引擎足夠的潤滑以及保護，使機車使用壽命也能更長久。

由於不一樣車款的引擎運行速度不同、不相同車主的使用習慣也不同，還有氣候也會影響機油的水平，因而建議以正廠公告的更換機油周期為準，並且車主同樣能判斷自己的車況，來考量替換機油的時機，或是請相信的機車行判斷。

一般定期保養建議每1000公里更換里程一次，或者是每次儀表板上的里程數達標準，亮起更換機油的燈號的時候，就是在提醒你更換機油的時間到了。

機車的煞車系統我們最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）及鼓煞的螺旋深度，煞車油時常被駕駛輕忽，但煞車油基本上飾演了煞車作動很重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會藉由油管運送到卡鉗，卡鉗運用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才形成了煞車力。從這個煞車作動的次序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以設想煞車油就跟機油類似，不過它阻塞的地方更像身體的血管，倘若變質卡住或許會使煞車無力，或者是煞車直接鎖死促成摔車，十分可怕。煞車油倘若長時間使用不更換保養容易導致機車出問題，因此需要定期保養檢查和更換。

當行駛時發覺煞車開始有卡卡的感覺，較難掌控時，可以多注意是否該更換里程了？一般最好的更換里程時機為達到1萬km的時候。

定期換掉的優勢在能夠避免煞車油氧化促成結晶硬化，畢竟煞車是機車很重要的一環，為了避免停紅綠燈、急煞時發生事故，因此換掉煞車油同樣是不容忽略的保養之一。

可使用煞車油檢測器來檢測煞車油中水分量，判別是否要汰換。0～2％時為「良好」，3～4％的時候為「注意而且建議替換」，4％以上時為「務必更換」。另外要注意的是，就算兩年之內都沒什麼在使用機車，但只要有接觸到空氣煞車油就會吸收水分，因此即便沒什麼機會騎車，依舊一定保養機車以及汰換煞車油。

更換機油與煞車油沒一定的基準值，不同的騎士運用的方式和習慣大不相同，例如某一些人每天騎行機車，某些人則會搭大眾運輸工具當成代步工具，騎行機車的次數極少，騎士能依照自身機車情況替換機油或煞車油。若不知道哪個時候替換最合適，能夠趁著平時保養檢查的時候，詢問車行是不是需替換。認知機車何時該保養、檢查是很重要的行車安全項目之一喔！

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無論擁有怎樣的汽車，只要是愛車的人皆會按期讓汽車去汽車美容做保養，讓自己愛車的外觀看起來閃閃發光，就像是大家出門皆會打扮。車子能夠透過打蠟、貼膜、洗車等等汽車美容保養的方法，使愛車煥然一新。

做汽車美容唯有一個目的：讓汽車保持閃閃發光，如此一來家庭出遊或是和對象約會，開車出去都會好有面子，汽車看起來乾淨心情也會開心。但你了解汽車美容有哪一些推薦的保養項目，這些推薦項目有什麼樣區別嗎？

談到汽車美容及保養，各位可能會在想，牽新車的時候需要美容嗎？假如要進行美容保養，那究竟要用哪一種才好呢？上網找資訊或者與汽車美容店老闆溝通完以後，可能還是會陷入要打蠟、鍍膜或貼膜等等不同的選擇之中，如果新車就有這種選擇麻煩，那開了一陣子的車子呢？又該如何抉擇汽車美容保養的方式？

首先，於選擇汽車美容外型保養之前，先來了解一下汽車的外型烤漆到底是怎麼組成的，再來考量各位推薦的方式吧！

正常來說，車子外型最底層的地方就是金屬板金，板金之上是一層防鏽漆，防鏽漆再來為一層底漆，於底漆上方就是汽車展露出顏色的色漆，在最外層則一層金油層。新車於出廠的時候，為保護在交車時能維持無損的狀態，通常皆會推一層薄薄的蠟，避免運送過程之中車子外觀有髒汙的情況。不過假設要保護愛車，通常或是會推薦交車後1~2星期內即早到汽車美容保養，讓愛車外觀可得到應該有的維護。

於選擇汽車美容項目的時候，相信各位常常面對一種問題，就是要鍍膜或者打蠟？由於這兩種方法都可以使愛車帶來保護和閃耀，但是它們卻存在於顯著的不同。

鍍膜為一種透明的保護層，一般是聚合物材料製成，可以有用地阻礙外界環境的污垢、蟲屍或是樹脂等有害物質。鍍膜有名氣較長的持久性，通常可以維持數年之久，使愛車長時間得維持亮麗的外觀。但是鍍膜的價格通常較打蠟高，並且要專門技術進行施工，故推薦在專精的汽車美容店執行。

打蠟是一種常見到的汽車美容方式。打蠟是把蠟塗抹于車漆外層，可能會變成一層保護層，也可以保護車漆防止受外界環境的刺激。打蠟與鍍膜比價錢較為便宜，且車主可以自行進行打蠟。但是打蠟的持久性較短，要每隔數月重新打蠟，另外打蠟在抗刮擦性能上相比鍍膜稍遜一籌。

汽車美容是保養愛車內裝或者外觀關鍵的方式。如外觀打蠟、鍍膜和內飾保養等都是有效用的方法，但保護效果也會不同。故于選擇汽車美容保養的時候，我們推薦按照自己的需求及使用情形來做出抉擇，抑或是請問專精的汽車美容店家。讓我們按照愛車的要求，替它挑選出最合適的保養方式。而且汽車美容並非越貴越好，反倒要挑選符合自己需求以及使用習慣的美容項目。

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汽車定期檢驗除了留意車輛的安全性與環保性，還有助於增加車主與駕駛人的安全意識及駕駛技能。定期做檢測和維護保養是保持車輛安全、以及讓車子高效運行的重要手段之一。而車主自行檢測車輛狀態一樣為保障車輛和行車安全的重要的一環。

不管是新車又或是二手車，自用小轎車出廠後以前4年免定期檢驗，5年以上者每年要執行一次定檢，費用為450元；車齡滿10年之後每年都必須進行兩次，費用為450元+當年度第二次檢驗300元，共750元。行照右下方上有規定檢驗日期也就是在指定日之前後一個月即為檢測期限。假如說最後一日是假期，則會往後往後移到下一上班日。遵照道路交通管理處罰條例第17條章程規定，假使汽車不按照限期參加定期檢驗或臨時檢驗就有可能會被處以新臺幣900元以上1,800元以下罰鍰；超過期限1個月以上者還要吊扣其駕照、超過期限6個月以上者就會被註銷駕照。

定檢驗車事項、流程包括：

1、車輛外型審核：目視檢查車身外觀是否有明顯損傷、變形或脫落，車身顏色樣式、安全帶、座位等等項目是不是符合章程規定。
2、燈光檢查：檢查前照燈、後照燈、方向燈、煞車燈等是否正常運作
3、軸重地磅量測：透過軸重地磅的檢測，可以確保車輛輪轂的負載符合合法標準，進而確保行駛的安全性。
4、輪胎檢查：確保車輛的安全性需要對輪胎進行全面的檢查，包括磨損情況和胎壓等因素，以確保其在行駛過程中正常運作。
5、制動系統檢查：為了保障車輛行駛的安全性和穩定性，需要對制動系統進行全面檢查，以確保其正常運作，包括煞車效能和平衡度是否正常，並做出必要的調整和維護。
6、懸吊系統檢查：懸吊系統是車輛行駛安全的重要組成部分之一，應當定期檢查其避震器、彈簧等部件是否正常運作。
7、排氣系統檢查：確保車輛的排放標準符合規定，需要對排氣管進行全面檢查，包括檢查其正常運作、異音或異味等問題，以及排煙汙染度是否達到規定的標準。
8、方向系統檢查：檢查方向盤是否正常運作，包括轉向軸、轉向節、轉向器等。
9、車輛噪音檢查：車輛消音器的正常運作直接影響到車輛的噪音水平，必須對其進行檢查，以確保其噪音水平不超過標準。

汽車定檢之流程並不複雜，能到監理所站做檢查，假如不方便前去也可以找由監理所委託的合法代檢廠，不過代檢廠驗車額度有限制，所以前往時可以事先預約。定檢時不需車主親自辦理，但需要準備以下文件而且缺一不可喔。

1、自用小型車免附的新車牌登記證書。
2、車輛的行車執照，記載著車輛所有人的姓名、車款等相關資訊。
3、汽車保險證明文件指的是有效期超過30天的強制汽車責任保險保單。
4、燃油費繳納證明：當年（季）汽燃費繳納收據。
5、確定已繳納強制保險罰款後，才能參加定期檢驗。

常有群衆由於沒接收到汽車檢驗通知單，導致驗車超過期限而收到罰單，但監理機關所發送之明信片僅是提醒性質，沒接收到提醒仍然會受罰喔。為讓群衆不漏接驗車通知，公路監理單位現在也有簡訊或電子信箱通知的服務，或完成驗車流程、達到標準後可索取靜電貼紙貼於擋風玻璃上方就不怕忘記啦。

保持定期審核與維護，並服從交通法規是十分重要的。倘若你的汽車沒通過定期檢查，千萬不要忽略問題，而是採取合理的措施來修繕並確保你的車輛安全合法。及早解決問題將為你提供平穩又不危險的駕駛感受。

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於現代生活之中，汽車已成為很多人不可缺的代步工具。它不僅為我們提供了便捷和快速的交通方式，還擔負乘載著家人、遠足旅行與工作上之重要角色。然而隨著汽車的平時使用，各種零部件跟系統會面臨磨損和損壞的風險。這就是為什麼沒多久就要保養汽車，因為對保持汽車的性能、安全性和可靠性非常重要。

一般而言，汽車日常基礎保養，有幾個重要性的項目，首先是五油，機油、方向機油、煞車油、變速箱油、汽油，這五樣項目關係到汽車運作時的安全，是首先要檢測的。接著是三水，電瓶水、雨刷水、水箱水等項目要是不夠，引擎很常過熱造成拋錨，電瓶水極少會造成沒電熄火，雨刷水則是確定前擋玻璃視野明確具體。然後是六燈，方向燈、儀表板燈、霧燈、煞車燈、倒車燈、車頭燈，前兩個項目是確定前方的視野十分明確，方向、煞車、倒車三種項目則是給予周遭車輛警訊，最後的儀表板燈是讓駕駛能夠確定車子各部件，是不是異常情況發生，最後一個項目是輪胎為的就是安全性，能夠隨時注意磨損狀況。故沒多久就需要做確認，保障行車的安全。

每當機油燈亮起的時候，這通常意味著機油的水平低於建議的水平。機油是汽車引擎運行所重要的部件，假設機油水平太低引擎可能會受損並停止運轉。為了要保護引擎第一時間檢查並補充機油是相當重要的。此外車輛內部的警示燈也是很重要的，可以提醒駕駛員檢查車輛的各個方面。如，手煞車警示燈提醒駕駛員手煞車有無解除，車門警示燈指示駕駛員車門是否有關閉，安全帶警示燈指示駕駛員有無繫好安全帶。確定這些警示燈能夠確保車輛在行駛時的安全性和性能。

汽車多久需要進行保養？當行駛到二萬公里時建議更換汽油濾芯、水箱水、齒輪油、變速箱油、煞車油和底盤系統潤滑，以確定汽車的各種液體正常運轉，提高行車的安全性。當行駛到四萬公里需要更換火星塞、動力方向機油、電瓶、齒輪油，以確保汽車的各項系統正常運轉。此外在行駛過程之中，煞車來令、皮帶、雨刷等耗材沒多久就必須定期檢查，以確保汽車的各項配件正常運作，防止出現故障和安全情形。最後的輪胎也是汽車保養中需要注意的一環，建議當輪胎磨損到安全線或使用時間超過五年時一定要立即更換，以確認行車的不危險性。

近期隨著DIY汽車保養的趨勢逐漸興起，可是在經驗缺乏的情況下，通常往往容易使用錯誤的方法，導致汽車受傷害。如在替換零件時，很多人可能會把螺絲頭鎖得太用力，這樣一來會讓原廠設置的扭力值失效，導致零件變形或損壞。還有自行幫汽車打蠟時也有一些需要留意的地方。許多人也許會直接在汽車的表面上打蠟，沒有事先清除乾淨表面，反而容易讓異物表面刮傷外層，使得原本美麗的烤漆面被弄花。因此可以的話還是送到信任的車廠保養比較適合。

最後和各位分享一個小常識，多少有輔助助於保養保持車況。日常發動車子之後，先原地發動30秒等怠速穩定後再行駛，起步以後別太大力踩油門緩慢的提速即可。停好車後可原地等待3分鐘給風扇能有足夠時間散熱，有助於引擎降溫且同時要避免停在戶外，陽光照射、鳥類糞便都會損害烤漆及膠條。即使不常使用同樣同樣要定期開出門，預防供應油的系統堵塞。汽油在剩兩格時要先加避免汽油的幫浦受到危害，輪胎在3萬公里時最好能前後相互調換，能夠稍微平衡輪胎的壽命。

參考資料

【保養懶人包】汽車保養大全與車輛定期保養推薦必做五件事

修車該去原廠還是民間保修廠？ – 每日頭條

大家都幾公里保養- 汽車板 – Dcard

不論是新車或是老車都需要好好照顧，就像老婆無論是青春妹或者熟齡女，也都需好好寵愛，才能陪伴你走得長久。無好好保養或按期檢查，哪天發現損壞才想維修就太晚了，比如年久未修的老機車電池沒電或者是電瓶漏電了，就算你持續努力催油門一樣很難催動，故機車保養是很重要且不可忽視的！至於需保養甚麼？多久需要保養抑或是檢查一次？機油、煞車油又是什麼？什麼時候更換里程等的課題，皆是你要先有的基本觀念。

機油對機車來說很重要，因為機油的工作是引擎內部潤滑和散熱，等同於血液在大家心臟裡面的潤滑。用這個當作例子來設想，所說的心肌梗塞抑或是中風皆是血管塞住，為什麼會阻塞呢？因為血液裡頭有些脂肪和雜質，這個情況就像引擎在運轉時，機油在機體之上潤滑摩擦，也可能會有雜質出現。若機油一直沒換，久而久之雜質可能會卡在引擎內，潤滑水平就會越來越差，然後引擎組件一個一個損壞，或者是直接縮缸就容易發生危險。各位的身體要做健康檢查，機車一樣要定期保養，因而更換機油是機車保養十分重要的一環。

哪個時間才是機油更換里程最好的時機點呢？答案實際上就在每輛機車的產品手冊上，不過照常理而言，普通125cc~200cc的摩托車到了騎乘1000～1500公里的更換里程抑或是半年就該進行檢驗更換。通常機車的機油燈亮起便是更換的基準，倘若都拖著不理，或許會造成活塞、曲軸等等組件受損。在適宜的更換里程汰換機油是機車保養的一種，假如條件同意的話提早做預防性保養會更好，更能延長機車引擎的年限。

機車的煞車系統大家最會留意的是碟煞的來令片（煞車皮）以及鼓煞的螺旋深度，煞車油經常被駕駛輕忽，但是煞車油其實出演了煞車作動非常重要的位置，在我們拉下煞車拉桿的時候，煞車油會經由油管運送到卡鉗，卡鉗使用煞車油的壓力將活塞推擠來令片到碟盤才生成了煞車力。從這個煞車作動的次序可以看的出來煞車油很重要了吧。大家可以預想煞車油就與機油類似，但它堵塞的地方更像身體的血管，假設變質卡住也許會讓煞車無力，抑或是煞車直接鎖死引發摔車，十分可怕。煞車油若長久使用不更換保養容易引發機車出問題，因此要定期保養檢查以及更換。

機車煞車油的更換能夠從更換里程、使用情況以及時間來確認保養時機。普通建議每10000公里應當要更換煞車油，每20000公里除了汰換煞車油外，還要清潔、保養煞車其他部件，防止煞車作動的路程中有阻塞。假設沒有常常騎乘機車，則建議至少一年更換一次煞車油，兩年檢查及清洗煞車總成部件，防止煞車出問題。

什麼時候要更換機車的機油、甚麼時候要去保養或檢查機車的煞車油有沒有問題，其實還是沒有一個精準的答案。每個國家駕駛環境不相同會有所差異，每個駕駛騎行的習慣也會影響，而說明書上也都僅為一個參閱，最終還是會根據自己機車騎行的情形來決定為了確保引擎的健康度，讓它能更長時間的使用，大家平常千萬不要遺忘要去檢查、保養，而且按時去更換機油或是煞車油！

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