機車維修有許多細節是門外漢不懂的，機車就像我們身體的結構一樣，不是機車壞掉發不動就一定是哪裡出問題，有時不單單僅為壞掉一個配件，反而需有專業訓練的維修機車師傅來檢查才看得出來。不過，機車維修的支出真的十分高嗎？這個通常會需要依照維修的組件和區域才有辦法回答，比如漏油、爆胎、拋錨、熄火等都是不同的。並且，機車族到機車行除了支出維修費用之外，大多數人還會按期支出保養和檢查的費用，然而這幾個都是好幾個項目累積的，大家不要擔心做平常的小保養、維修一個小組件就會這麼不斐！
簡單說明為什麼機車會漏油
機車漏油可以算是機車族經常應對的維修問題之一，畢竟機車是機械設備，四處都會用到種種油品，比如前叉、油箱、引擎和中柱等。導致機車漏油需維修的因素很多，也許是螺絲滑牙、洩油孔滑牙、引擎墊片老化、螺栓過長、零件異常變形、傳動內蓋有瑕疵等等，甚至於原本機車就有設計不良又或是配件品質不良的狀況。
讓機車不再常常發生漏油的狀況
不管是甚麼原因使得機車漏油，碰見狀況勢必得要維修，可是在發生之前，平常多注意一些小地方，也能或多或少防範漏油的狀態，避免讓機車族花冤枉錢。首先要留意的是，更換機油的時候必定要找相信的車行維修，以免換技術不佳引發洩油孔滑牙；再者就是避免過度改裝，造成引擎及傳動系統的壓力；最後則是定期巡視機油高度、注意車輛行駛有沒有不順，這些方式皆能盡快發覺問題，避免漏油的狀況。
介紹會讓機車爆胎的因素
機車騎乘久了無可避免會損傷，可是爆胎必定是最危險的維修項目之一，如果反應慢很容易產生意外，這邊來講講幾個常看到的爆胎緣故，第一個是在路上騎乘的時候，免不了會壓到釘子或其他尖銳物體，僅能當心避開。而常看到的另外一個因素是磨耗過度造成胎壁太過於薄被路面磨破。機車族常會忽略磨耗過度的狀況或想省車胎的維修費用不換輪胎，反倒是讓自身置於危險之中。
該怎麼做才能避免機車爆胎
想要減低機車爆胎的可能性其實不容易，由於被異物刺破是意外狀況，只能夠在騎行時多加留意路面。可是磨耗面向，可隨時留意胎壓，並且定期於騎行前檢查胎紋，假使發現已經磨到安全線，那就必須馬上維修汰換，否則除了有爆胎危險之外，雨天騎乘的時候，也可能會碰到機車打滑的問題。不論是哪個都會使得人車受傷，所以一定要特別留意輪胎的安全並即時維修。
機車常見維修項目發生的原因－「拋錨」
騎乘到一半拋錨可以算是機車族常常聽到需要維修的情形，促成機車拋錨的原因是什麼呢？實際上機車拋錨的緣故比爆胎還要繁瑣很多，從比較低階的無注意到油沒了，到繼電器故障、啟動盤故障、發電線圈故障、煞車故障、火星塞潮濕積碳、噴油嘴故障、啟動馬達故障、點火高壓線圈故障、汽油幫浦故障、電瓶沒電…等等緣故都會促成機車故障並且需要維修。
減少機車拋錨的保養攻略
該怎麼防止，減低機車在路上拋錨的機會？其實最好的方式就像汽車按期保養一樣，機油到期時到摩托車維修行，別唯有說我要更換機油，不少機車行的技師會根據大家的需求就只更換機油。這也便是為甚麼更換完機油後騎乘了一下又發覺哪裡有問題。可以事先留下一些時間，到機車行請技師輔助檢查其他組件。如同在做維修時，能夠順便執行保養，抑或是定期保養時確定火星塞和傳動系統正常無故障。
是哪些原因導致騎到一半熄火呢？
熄火是機車騎士最怕遇見，同樣同樣是機車行最頭疼的維修問題，因為引發的原因千奇百怪，含騎乘到沒電沒油、點火線圈故障、熄火開關故障、整車線路短路、高壓線圈損壞。這幾個都是可能會發生的原因，徹底檢查要費滿多功夫，還要接上正廠維修電腦一項項檢查撇除，不管是車主或機車行，都最怕碰到熄火問題。
防範機車熄火的方式
最簡易讓熄火可能性下降的方式就是確定任何騎乘時刻皆是在有油的狀態，別等到油箱將要見底了才去加油，這樣很容易促成汽油幫浦破損的風險升高，或許真的騎到熄火了才知道撐太久了。再來每週能自主檢查像啟動器是不是正常，發動以後引擎聲響是不是有異樣，隨著每1000、3000、10000、15000、40000千米的機油保養，請技師一起保養及維修其他組件，保持零件耗材的可用性，這樣才可真正的降低熄火的危險，由於汽機車的維修技術依賴高，因此一旦產生熄火或者拋錨的狀態，有不少可能性要拆車檢查各配件的問題，一般使用者自身處理確實有難度，於是避免熄火拋錨就更為重要了，只有將機車保養維修做好，防止爆胎、拋錨、熄火等不安全原素才能更為安全的使用機車。
怎麼樣的維修價格算合理？
【1】更換油封大概5百～1千
【2】引擎曲軸修理大約5千～8千
【3】油底殼出問題費用最少上萬
【4】汰換煞車皮約是4百
【5】爆胎更換車胎約1千5～2千
【6】熄火以及拋錨更換電系的配件大約2千～4千
【7】節氣門抑或是活塞研磨重製則需要1萬以上
每筆的價錢都不少，推薦大家平常避免激烈操駕或過度改裝，才可以讓機車及零件壽命更加長久喔。
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